在中国，奥迪A6L长期占据了豪华车的王者地位，对手们对此已经不能再坐视不理，宝马5系Li、凯迪拉克SLS，都已重振旗鼓、卷土重来……

　　其实看清每部车，发现各有各的独特魅力。

　　奥迪A6L依然是适合中国大部分人开的豪华车，它在制作的质素、选料、工艺，以及豪华气氛的营造方面，也绝对是交足功课。机械感方面，它达到了技术上的一流，但在魅力上还有所不及。而宝马5系Li则相反，机械魅力是它最强的卖点，开着它确实比坐在后座的感受畅快、刺激得多，而加长过的后座仍然有点太过刻意。

　　至于凯迪拉克SLS，它在机械性格上无法（也无意）去撼动宝马5系的“运动豪华”地位，在形象上又跟“官派豪华”的奥迪A6L不相为谋。凭借突出的形象，SLS开辟了一条“私派豪华”的新领地，而它真正的武器的那个非常高级、具体的车厢。

　　相对而言，宝马5L比较适合一些对自己的驾驶享受有追求，又有体面出入某些场合的明确诉求的人群。它虽然加长了，后座装备丰富了，但仍然在走自己那条独门独派的路上，只是招式更加丰富了而已。而奥迪A6L，就如同它那广泛的影响力和保有量，它更适合那些生活比较简单，但上了一定档次的普罗高端消费人群。至于SLS，它的出现与其说是迎战宝马5系Li，不如说对奥迪A6L长久以来把守的市场有更强的蚕食力。它的车厢每一处，都比奥迪A6L更加精细、体面，享受更高一筹，很容易以实实在在的“物欲”勾引到奥迪A6L的买家。

　　光说体育，这三部车都很强，要从中选择的秘诀是：切忌道听途说，一定要自己去开开，握着它的方向盘，坐在车厢里长一点的时间，就像挑选房子的装修风格一样，感受哪一个才是你想要的氛围。挑豪华车，其实就是为自己的生活格调下一个定义而已。

　　本文由YOLANDA ZHAO 编辑整理

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